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非標鈑金折彎技術解析

發布日期:2021-07-12 作者: 點擊:

非標鈑金的彎曲和成型是在彎板機上進行的,將要成型的工件放置在彎板機上,用升降杠桿將制動蹄片提起,工件滑動到適當的位置,然后將制動蹄片降低到要成型的工件上,通過對彎板機上的彎曲杠桿施力而實現金屬的彎曲成型。小折彎半徑是成型金屬的延展性和厚度的函數。對于鋁板來說,金屬的折彎半徑要大于板材的厚度。折彎時,由于有一定的回彈,金屬折彎的角度要比要求的角度稍大一些。金屬板材的折彎是在金屬加工車間進行的。

非標鈑金

非標鈑金加工只是對金屬材料進行折彎、壓鉚、焊接等一系列處理的工藝。下面針對鈑金加工中折彎工藝所遇到的問題和解決辦法。

問題一:折彎邊不平直,尺寸不穩定

原因:

1、設計工藝沒有安排壓線或預折彎

2、材料壓料力不夠

3、凸凹模圓角磨損不對稱或折彎受力不均勻

4、高度尺寸太小

解決辦法:

1、設計壓線或預折彎工藝

2、增加壓料力

3、凸凹模間隙均勻、圓角拋光

4、高度尺寸不能小于小限尺寸

問題二:工件折彎后外表面擦傷

原因:

1、原材料表面不光滑

2、凸模彎曲半徑太小

3、彎曲間隙太小

解決辦法:

1、提高凸凹模的光潔度

2、大凸模彎曲半徑

3、調整彎曲間隙

問題三:彎曲角有裂縫

原因:

1、彎曲內半徑太小

2、材料紋向與彎曲線平行

3、毛坯的毛刺一面向外

4、金屬可塑性差

解決辦法:

1、加大凸模彎曲半徑

2、改變落料排樣

3、毛刺改在制件內圓角

4、退火或采用軟性材料

問題四:彎曲引起孔變形

原因:采用彈壓彎曲并以孔定位時彎臂外側由于凹模表面和制件外表面摩擦而受拉,使定位孔變形。

解決辦法:

1、采用形彎曲

2、加大頂料板壓力

3、在頂料板上加麻點格紋,以大摩擦力防止制件在彎曲時滑移

問題五:彎曲表面擠壓料變薄

原因:

1、凹模圓角太小

2、凸凹模間隙過小

解決辦法:

1、大凹模圓角半徑

2、修正凸凹模間隙

問題六:制件端面鼓起或不平

原因:

1、彎曲時材料外表面在圓周方向受拉產生收縮變形,內表面在圓周方向受壓產生伸長變形,因而沿彎曲方向出現撓曲端面產生鼓起現象。

解決辦法:

1、制件在沖壓后階段凸凹模應有足夠壓力

2、做出與制件外圓角相應的凹模圓角半徑

3、增加工序完善

問題七:凹形件底部不平

原因:

1、材料本身不平整

2、頂板和材料接觸面積小或頂料力不夠

3、凹模內無頂料裝置

解決辦法:

1、校平材料

2、調整頂料裝置,增加頂料力

3、增加頂料裝置或校正

4、加整形工序

本文網址:http://www.angel-leon.com/news/1016.html

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